ننشر نص كلمة الفريق أسامة ربيع أثناء افتتاح السيسي للمشروعات الجديدة بهيئة قناة السويس

قدم الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، التهنئة للرئيس عبد الفتاح السيسي وللمصريين بمناسبة حلول عيد الفطر المبارك.

ووجه حديثه للرئيس السيسي  خلال افتتاح عدد من مشروعات هيئة قناة السويس: قائلا: دمت لنا زعيما وطنيا وسط التحديات والمخاطر التى نواجهها.
 

وجاءت نص الكلمة كالتالي

بسم الله الرحمن الرحيم

فخامة السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، القائد الأعلى للقوات المسلحة

الحضور الكريم بسم الله الرحمن الرحيم بمشاعر ملؤها الاعتزاز والتقدير لسيادتكم/ استقبلكم اليوم ممثلاً لجموع العاملين بهيئة قناة السويس/ في هذا الصرح الوطني الشامخ/ الذي طالما أوليتموه رعايتكم واهتمامكم/ إذ نشعر بالفخر لتواجدكم بيننا/ في يوم نعتبره مناسبة مشهودة في تاريخ الهيئة/ التي حظيت بشرف زيارتكم للتهنئة والدعم بنجاح عملية تعويم السفينة الجانحة "إيفر جيفين"/ في نهاية شهر مارس الماضي/ وفي البداية/ يسعدني أن أتقدم لسيادتكم بأصدق آيات التهنئة/ بمناسبة حلول عيد الفطر المبارك أعاده الله عليكم/ وعلى وطننا الغالي وجموع الشعب المصري/ بالخير واليمن والبركات/ كما أنقل لسيادتكم شكر وعرفان جموع العاملين في هيئة قناة السويس/ لما تقومون به من جهد مخلص ودؤوب/ لتعزيز قدرات وطننا الغالي/ والانتقال به إلى آفاق جديدة من التنمية والتطوير/ من خلال تنفيذ المشروعات العملاقة في مختلف القطاعات/ وإحداث تغيير نوعي لطبيعة الحياة في ربوع هذا الوطن/ وهو ما كنا في أمس الحاجة إليه/ في ظل حرص سيادتكم على تعزيز القوة الشاملة لمصر/ وتأكيد مكانتها عبر مختلف الوسائل الممكنة/ سواء من خلال القوة العسكرية الرادعة بكافة قطاعاتها الاستراتيجية/ أو من خلال الدبلوماسية القادرة على شرح وجهة نظر مصر/ وطرح رؤيتها حول القضايا التي تعنيها/ أمام العالم أجمع بصدق وشرف/ فدمتم لنا سيادة الرئيس/ زعيماً وطنياً/ قادراً على قيادة سفينة الوطن/ وسط كل الأنواء وفي مواجهة كافة التحديات والمخاطر/ وكلنا ثقة في وصولها بعون الله إلى بر الأمان/ وتحقيق الاستقرار والازدهار المنشود/ فخامة الرئيس/ لقد كان دعمكم لهيئة قناة السويس بلا حدود/ وكانت رعايتكم وحرصكم على متابعة كافة المستجدات ذات الصلة بأعمال التطوير والتحديث التي تشهدها الهيئة/ دافعاً قوياً لتحقيق كافة الانجازات التي تمت خلال الفترة الماضية/ وفي مقدمتها النجاح في مواجهة أحد أخطر التحديات/ التي يمكن أن يشهدها أي ممر ملاحي استراتيجي بحجم وأهمية قناة السويس/ إذ كان لمتابعتكم المستمرة لكافة تفاصيل عملية تعويم السفينة الجانحة ايفر جيفين الأثر الأهم/ في نجاح رجال القناة البواسل/ في التغلب على الأزمة وإعادة افتتاح القناة أمام حركة الملاحة الدولية/ خلال وقت قياسي بلغ ستة أيام فقط/ ولن أكون مبالغاً إذ قلت أن الشعب المصري كله/ كان وراء هذا النجاح/ ليشهد العالم أجمع ملحمة مصرية جديدة سُطرت في قناة السويس/ التي طالما كانت مسرح عمليات وبطولات/ سجلها التاريخ المصري قديماً وحديثاً/ وكما تابعتم سيادتكم/ فقد اكتمل الانجاز من خلال ما قامت به الهيئة/ عقب تعويم السفينة من تعامل باقتدار واحترافية/ مع تحدي آخر صعب/ متمثل في استيعاب حوالي 422 سفينة منتظرة/ في مدخلي القناة الشمالي والجنوبي/ خلال أقل من أربعة أيام/ بواقع عبور أكثر من 100 سفينة يومياً/ وهي أرقام قياسية جديدة في استيعاب أعداد هائلة من السفن وحمولاتها/ لم تكن لتتحقق إلا بفضل وجود قناة السويس الجديدة/ وما يتمتع به المجرى الملاحي من إمكانات وقدرات استيعابية/ فضلاً عن الجاهزية الدائمة/ التي تمتاز بها هيئة قناة السويس ورجالها/ من المرشدين والمهندسين وكافة العاملين في جميع التخصصات/ وما يواكب ذلك من دعم مستمر من سيادتكم وإيمان عميق من رجال الهيئة بخطورة المهام التي يقومون بها في خدمة وطنهم/ والأهمية الدولية للثغر الذي يرابطون على حمايته وتشغيله/ واقتداء بكم سيادة الرئيس/ في الحديث بلغة الأرقام التي تشهد وحدها على حقيقة الإنجازات/ وسيراً على هذا النهج/ نؤكد أن ما حققته قناة السويس/ خلال العام الماضي/ وهو عام جائحة كورونا/ يُحسب لقدرة المُخطط المصري على وضع عدة سيناريوهات لمواجهة أية أزمة/ وطرح بدائل متعددة لمخاطبة المؤسسات الملاحية الدولية/ ومالكي ومشغلي السفن/ بحزم تسويقية وسياسات تسعيرية مرنة لرسوم العبور/ يمكنها أن تستوعب الأزمات وتحيد أثرها/ وهي السياسات التي أسفرت أيضاً عن تحقيق قناة السويس ارتفاعاً في عائداتها/ خلال شهر أبريل من العام الجاري لقد كانت هيئة قناة السويس سباقة/ في إعداد رؤية شاملة للتطوير والتحديث/ وذلك عبر إطلاق استراتيجية التطوير 2023/ والتي جاءت استكمالاً لقرار سيادتكم التاريخي/ بحفر قناة السويس الجديدة/ التي مثلت نقلة نوعية في تاريخ القناة/ فكان من الضروري أن يتزامن معها رؤية شاملة/ للحفاظ على مكانة القناة كأهم وأقصر ممر ملاحي يربط بين الشرق والغرب/ وهي الرؤية التي مكنت الهيئة أيضا من مواجهة تداعيات جائحة فيروس كورونا/ والتي تسببت في خسائر فادحة للاقتصاد العالمي ولحركة التجارة الدولية وسلاسل الإمداد العالمية/ فضلاً عن تأثيراتها السلبية على حركة تداول البضائع بين الموانئ في مختلف دول العالم/ بحيث لم يظهر هذا الأثر السلبي على قناة السويس/ إلا في أضيق الحدود/ وتشمل استراتيجية هيئة قناة السويس 2023 عدة محاور يمكن تلخيصها في عجالة نستهدف من خلال هذه الاستراتيجية/ تأكيد الريادة المطلقة لقناة السويس إقليميا ودولياً/ حيث يمر بها نحو 10% من إجمالي حركة التجارة العالمية/ فضلاً عن كونها أحد أهم مصادر الدخل القومي المصري/ الأمر الذي يعكس عمق الرؤية الاقتصادية/ التي كانت وراء قرار سيادتكم الحكيم بإطلاق مشروع قناة السويس الجديدة/ وهو المشروع العملاق الذي فتح لنا آفاقاً نسعى للمضي قدماً فيها/ من خلال تطوير المجرى الملاحي/ حيث بدأنا في تطوير وإنشاء 10 جراجات بحرية في القناة الأصلية والجديدة/ مخصصة لانتظار السفن في حالات الطوارئ/ بما لا يعيق حركة الملاحة/ بالإضافة لإنشاء 37 قيسون لرباط السفن بمنطقة البحيرات المُرة/ بما يضمن أعلى مستويات السلامة البحرية لكافة السفن العابرة بقناة السويس/ فضلاً عن تنفيذ أعمال التكريك/ بغرض أداء الصيانة الدورية لكامل المجرى الملاحي حفاظاً على مستوى الأعماق بالقناة من عمليات الإطماء الناتجة عن حركة السفن / وانطلاقاً من توجيهات سيادتكم الدائمة/ بضرورة الحرص على تحديث الأسطول البحري لهيئة قناة السويس/ فقد كان للهيئة برنامج متكامل لإنجاز هذا التحديث/ وفق أحدث وأدق المعايير العالمية/ إذ تم من خلاله تعزيز أسطول الهيئة بإضافة العديد من الوحدات البحرية/ التي تسهم بشكل فعال في دعم قدرات الهيئة/ على إنجاز الأعمال والمشروعات المختلفة/ بما يواكب التطورات العالمية المتسارعة/ في مجال بناء السفن وزيادة أحجامها وحمولاتها/ وسوف تشهدون سيادتكم بعد قليل/ الاصطفاف البحري الذي يضم أبرز ما تم إضافته من وحدات بحرية لأسطول الهيئة/ والذي يتضمن أربع قاطرات بحرية حديثة/ بقوة شد 70 طناً/ وقاطرتين بقوة شد 8 أطنان/ تم بنائهم بخبرات وسواعد أبناءنا المهندسين والفنيين بترسانة بورسعيد البحرية والشركات التابعة للهيئة/ بالإضافة إلى عدد 7 لنشات إرشاد/ فضلاً عن الكراكة الميقاتي/ والكراكة مهاب مميش أحدث وحدة بحرية في أسطول الهيئة/ بالإضافة لتطوير أقسام الإنقاذ بالهيئة/ من خلال التعاقد على شراء قاطرات بحرية عملاقة/ ذات قدرات شد كبيرة/ وأوناش متعددة الأغراض/ مجهزة للتعامل مع سفن الحاويات العملاقة/ ووحدات بحرية متطورة لدعم عمليات الانقاذ/ كما تم التعاقد على عدد (3) لنشات هي الأحدث/ لمكافحة التلوث والانسكاب بترولي/ ومتوقع دخولهم الخدمة خلال الشهر الجاري/ وفي إطار خطة هيئة قناة السويس للتحول الرقمي/ سيتم اليوم افتتاح محطة مراقبة ملاحية/ ضمن ست عشرة محطة على طول المجرى الملاحي/ وهي المحطات التي تمثل مراكز للتحكم/ والسيطرة/ والإنذار المبكر/ والتدخل السريع أثناء الأزمات/ أما فيما يخص الرؤية الشاملة لتطوير الأصول التي تمتلكها هيئة قناة السويس/ وتعظيم الاستفادة منها/ كان لتوجيهات سيادتكم المتواصلة/ أكبر الأثر في بدء تنفيذ خطة طموحة لإعادة هيكلة الشركات التابعة للهيئة/ وتحويلها إلى مؤسسات رابحة/ وتتولى الشركات التابعة للهيئة حالياً/ تنفيذ الرؤية الاستراتيجية لسيادتكم/ نحو إعادة تشكيل أسطول مراكب الصيد المصري من خلال بناء 100 مركب صيد جديدة/ مجهزة بكافة المعدات والأنظمة الملاحية المتطورة/ التي تؤهلها للعمل في المياه الإقليمية والدولية/ وهو المشروع الذي يستهدف زيادة الإنتاج الوطني من الأسماك/ وسد الفجوة الغذائية/ وتوفير المزيد من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة للشباب/ وسيتم اليوم إعطاء إشارة البدء لتشغيل أربعة وثلاثين مركب صيد/ كدفعة أولى ضمن المراحل الثلاث لهذا المشروع/ هذا ولم يقتصر دور هيئة قناة السويس على إدارة وتشغيل المجرى الملاحي فحسب/ بل امتدت المظلة الخدمية للهيئة منذ انشائها/ لتشمل تنفيذ وإدارة العديد من المشروعات في قطاعات/ البنية التحتية/ والإسكان/ والصحة/ والمنشآت الرياضية والثقافية بمحافظات القناة الثلاث/ فعلى صعيد الرعاية الصحية/ تسهم الهيئة بنصيب وافر في منظومة التأمين الصحي الشامل/ وذلك عبر مستشفياتها والعديد من المنشآت الطبية التابعة لها بمحافظات القناة/ والتي تم تسجيل الاعتماد لها من قبل الهيئة العامة للاعتماد والرقابة الصحية / لدخولها في منظومة التأمين الصحي الشامل/ وفيما يخص مشروعات البنية التحتية/ فقد قامت الهيئة بتعزيز محاور الربط والعبور بين ضفتي القناة/ من خلال تشغيل سلسلة من الأنفاق العملاقة وبناء مجموعة من الكباري العائمة والمعديات / التي تربط شرق القناة بغربها/ وهو الأمر الذي يجسد رؤية سيادتكم نحو تحقيق التنمية الشاملة في سيناء/ التي بات الانتقال منها وإليها لا يستغرق سوى 15 دقيقة فقط/ بما يسهم في تيسير حركة الأفراد والبضائع والمركبات/ وتوضح الإحصائية التالية أعداد المركبات العابرة من خلال محاور العبور المختلفة بمحافظات الإسماعيلية/ وبورسعيد والسويس خلال أول 4 أشهر من العام الجاري فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي نعاهد الله/ ونعاهد سيادتكم وشعب مصر العظيم/ أن نظل على العهد أوفياء/ وأن نبذل من جهدنا ودماءنا وأرواحنا لصون مقدرات هذا الصرح الشامخ/ وأن يظل الإنسان المصري مرابطاً أبياً على ضفاف القناة/ مؤكداً قدرته وإرادته الصلبة نحو تحقيق النصر في معركة التنمية/ ولا يبقى سوى أن نخلص جميعا النوايا وأن نضع مصلحة الوطن نصب أعيننا/ فصدق السريرة/ وحسن الظن بالله وبقدراتنا/ هو الوسيلة لمواجهة أية أزمات/ وستبقى مصر دوماً هي الهدف والغاية والأن أستأذن سيادتكم في عرض مقترح تطوير المجرى الملاحي/ والآن، أستأذن سيادتكم فخامة الرئيس في بدء افتتاح المشروعات بالفيديو كونفرانس/ افتتاح المجموعة الأولى بمحطة مياه بورسعيد بطاقة 80 ألف متر مكعب وبتكلفة بلغت 180 مليون جنيه مصري، لترتفع بذلك طاقة المحطة إلى 480 ألف متر مكعب/يوم، بما يكفي احتياجات مدينة بورسعيد حتى عام 2038 يقوم المهندس/ السيد محمد شلبي، رئيس أشغال بورسعيد و المهندس/ عمر محمد شعبان، رئيس الصيانة الكهربائية والتشغيل بالمحطة بإزاحة الستار محطة إرشاد الفردان ضمن 16 محطة على طول المجرى الملاحي ضمن مشروع التحول الرقمي يقوم القبطان/ أشرف رمضان صالح، مرشد ممتاز بهيئة قناة السويس والمهندس/ محمد ماجد حسين، المشرف على المشروع بإزاحة الستار افتتاح عمارات العاملين بالهيئة المحالين للمعاش في بورتوفيق بمحافظة السويس بإجمالي عدد (9) عمارات – بإجمالي عدد 270 وحدة سكنية، بتكلفة 145 مليون جنيه يقوم المهندس/ شيخ العرب السيد محمد، رئيس قسم المباني بأشغال بورتوفيق و المهندس/ إبراهيم صلاح حسب الله، المشرف على المشروع بإزاحة الستار افتتاح المقر الجديد لإدارة الأنفاق والكباري، وشركة القناة للموانئ بمدينة الاسماعيلية الجديدة قامت الهيئة بشراء عدد 73 عمارة بواقع (1008) وحدة في مدينة الإسماعيلية الجديدة، تم تخصيص عدد (7) عمارات للأغراض الإدارية حيث ستنتقل إليها شركة القناة للموانئ والمشروعات الكبرى، وإدارة الانفاق والكباري تمهيداً لنقل إدارة الشركات، وإدارة الاتصالات ونظم المعلومات، في خطوة تستهدف الاستفادة من هذا التوسع العمراني، واستثمار الزخم الكبير المصاحب لإنجاز مشروع القناة الجديدة وما ترتب عليه من تنفيذ مشروعات تنموية عملاقة شرق قناة السويس يقوم المهندس/ شريف عماد الدين سيد، وكيل مدير إدارة الأنفاق والكباري و المهندس/ جورج سليمان كامل، مدير المتابعة الفنية بشركة القناة للموانئ (بإزاحة الستار) سيادة الرئيس، توجد مشروعات جاري تنفيذها بالهيئة، سنتابع الآن سير العمل ونسب التنفيذ فيها: المتحف العالمي لقناة السويس المشروع عبارة عن تحويل المبنى الإداري للشركة العالمية لقناة السويس/ الذي تم إنشاءه عام 1862/ إلى متحف عالمي يسلط الضوء على تاريخ قناة السويس/ منذ بداية فكرة ربط البحرين الأحمر والمتوسط في العصر الفرعوني/ وصولاً لحفر قناة السويس الجديدة/ يحتوي المتحف على 22 قاعة عرض/ تدور حول سبع محاور تاريخية رئيسية/ كما يحتوي على قاعة مؤتمرات/ ومعامل لترميم القطع الأثرية/ وقاعات أنشطة متحفية/ بالإضافة لقاعات عرض بتقنية الهولوجرام لثلاث شخصيات تاريخية/ تستقبل الزائرين عند دخولهم للمتحف/ يجرى العمل حاليا بالمتحف العالمي لقناة السويس/ تمهيداً لافتتاحه خلال الفترة المقبلة/ حيث وصلت نسبة الإنجاز في هذا المشروع إلى 60%/ مشروع محطة مياه الاسماعيلية بطاقة 180 ألف متر مكعب/ بتكلفة إجمالية 400 مليون جنيه مصري/ ومن المقرر الانتهاء منها في أكتوبر 2022/ بعد إضافة إنتاجية هذه المحطة/ الى محطة المياه الرئيسية التي تبلغ طاقتها 320 ألف متر مكعب/ ستصل الطاقة الكلية إلى 500 ألف متر مكعب/ بما يغطي احتياجات مدينة الإسماعيلية من مياه الشرب حتى عام 2037/ مشروع استاد قناة السويس الدولي تم تصميم الاستاد على مساحة 80 ألف متر مربع/ بسعة تصل إلى 22 الف متفرج، ويحتوي على: • 2 لوحة إلكترونية • مضمار أوليمبي لألعاب القوى • مقصورة كبار الشخصيات • 3 مهبط طائرات • أماكن انتظار بطاقة استيعابية 600 سيارة • 8 بوابات لدخول الجماهير • 4 غرف تغيير ملابس • تجهيزات لذوي الهمم والاستاد مطابق لمعايير الاتحاد الدولي لكرة القدم/ بما يؤهله لاستضافة الفعاليات الرياضية الدولية/ وصلت نسبة الإنجاز في هذا المشروع الى 80%/ أستأذن سيادتكم في تقديم هدية تذكارية كتاب الله ليكون حافظً لسيادتكم.