وزير النقل يهدد موظفين السكة الحديد بالاستعانة بالشركات الأجنبية

قال وزير النقل، الفريق كامل الوزير، إنه سيتم فصل كل من يخطئ و يؤدي خطأه إلي حادثة تزهق أرواحاً أو تتسبب في خسائر مادية لأموال الشعب، متهما عناصر تعوق وتعرقل عمليات التطوير للتأثير علي معنويات من يقومون بعمليات الإصلاح والتطوير لصالح الشعب المصري ولخدمته.
وأكد الوزير في تصريحات على هامش توقيع عقد تنفيذ مشروع تحديث نظم الإشارات والاتصالات على خط نجع حمادي / الأقصر بطول 118 كم من نجع حمادي الى الأقصر أنه :"بالنسبة لحادث قطار الأسكندرية أمس فإنه بالتوازي مع التحقيقات التي تجريها النيابة العامة فإن وزارة النقل ستقوم بفصل كل من تسبب في هذا الحادث".
وأكد أنه منذ تولي حقيبة النقل تعهدت بالتطهير والتطوير لمرفق السكة الحديد، مشيرا إلى أنه لم يجد المعاونة الكافية من قيادات وموظفي السكك الحديدية منذ تولي مهمة حقيبة النقل على الرغم من تقديم كافة أنواع الدعم لهم للعمل علي النهوض بهيئة السكة الحديد وتوفير الدولة كافة الامكانات للنهوض بالهيئة ".

وهدد الوزير بالاستعانة بالشركات الاجنية المتخصصة في ادارة المرفق في حالة استمرار هذا التكاسل والتخاذل ولن نتهاون في حق الشعب والنهوض بالهيئة .
وحول المشروع نقل بيان عن الوزير قوله إن العقد عامي الضمان والصيانة وذلك بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وتحالف هيونداي روتيم – دياتيي (Rotem-Daea consortium) الكوري الجنوبي والذي سيتم تنفيذه بنظام الكتروني حديث (EIS) والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة Safety
integrity level ) SIL4 ) معدل امان المستوي الرابع (وهذا اعلي معدل امان في العالم)،
وأوضح الوزير أن المشروع يتكون من (14 برج رئيسي و 45 مزلقان ) و أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الميكانيكي القديم) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم التي تبلغ عددها الحالي 56 قطار في اليوم الى عدد 200 قطار في اليوم بهذه المنطقة من الشبكة وزيادة السرعة التصميمية الى 160 كم / س خط الإسكندرية / السد العالي .
كما انه الجدير بالذكر سوف تقوم الهيئه برفع كفاءة السكة من تجديد لبعض القطاعات من السكة وتغيير بعض المفاتيح , وذلك لتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان لافتاً إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية فضلا على الاعمال المدنيه لتطوير المزلقانات للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة
مضيفاً أنه جاري ومخطط تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بإجمالي أطوال 1800 كم بتكلفة 46.8 مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط شبكة السكك الحديدية لافتا الى أنه بالنسبة لخط الاسكندرية /القاهرة / السد العالي فيتم حاليا تنفيذ نظم الاشارات للمسافة من الاسكندرية حتى القاهرة ومن بني سويف حتى اسيوط ومن اسيوط حتى نجع حمادي كما أنه جاري تلقي العروض الفنية الخاصة بالمسافة من القاهرة حتى بني سويف كما تم الاتفاق مع الجانب الكوري لتمويل المسافة من الاقصرحتى السد العالي بتمويل حكومي ميسر ليكتمل مخطط تحديث نظم الاشارات من الاسكندرية حتى السد العالي.