كل ما تريد معرفتة عن محطة عدلي منصور المركزية التبادلية العملاقة
أحمد فاروقتفقد المهندس كامل الوزير، وزير النقل، عددا من المشروعات القومية، والتي شملت القطار الكهربائي الخفيف LRT وكذلك مشروعات مونوريل شرق القاهرة والقطار السريع، إلى جانب تفقده محطة عدلي منصور التبادلية ببن الخط الثالث لمترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف LRT.
نستعرض أبرز المعلومات عن محطة عدلي منصور التبادلية:
محطة عدلي منصور التبادلية
الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل
تعد محطة عدلي منصور التبادلية العملاقة عملا هندسيا فريدا من نوعه، حيث أقيمت على مساحة 15 فدانا وتحتوى على 5 وسائل نقل مختلفة وهى:
1- المحطة النهائية للخط الثالث لمترو الأنفاق وتقع على مساحة 3400 متر مربع وتربط مع ورشة العمرة الجسيمة للمترو على مساحة 65 فدانا.
2- محطة القطار الكهربائي – العاشر / العاصمة الإدارية الجديدة وتقع على مساحة 3700 متر مربع.
3- محطة قطار سكك حديد السويس على مساحة 6200 متر مربع.
4- محطة أتوبيسات سوبر جيت للمحافظات على مساحة 6200 متر مربع.
5- تحتوى كذلك على مسار للأتوبيس الترددى.
تغطية المحطة بمظلة عملاقة على هيكل معدني
اقرأ أيضاً
- القومية للأنفاق تكشف أسباب تصاعد الأدخنة من داخل المحطات الجديدة للمترو
- الهيئة العامة لميناء الإسكندرية تستقبل السفينة السياحية AZAMARA ONWARD
- بعد حادث محطة دمنهور.. تحرك قطارات السكة الحديد على خط الإسكندرية وفقًا لجداول التشغيل
- وزير النقل في جولة تفقدية لمصنع سيمنز الألماني المتخصص في تصنيع القطارات السريعة
- وزير النقل يستقبل رئيس الاستثمار في اقليم افريقيا وآسيا في جهاز قطر للاستثمار لبحث التعاون المشترك في مجال النقل البحري
- وزير النقل يبحث مع السفير الياباني بالقاهرة الموقف التنفيذي للخط الرابع لمترو الأنفاق
- تخفيضات 50%.. خطوات الحصول على اشتراكات الطلاب للقطار الكهربائي LRT
- مدبولي يستقل سيارة كهربائية داخل محطة شحن بشرم الشيخ: ندعم التحول الأخضر
- وزير النقل يستقبل وفد البنك الأوروبي للاستثمار EIB لمتابعة المشروعات المشتركة الجاري تنفيذها
- السكة الحديد تستبدل عربات قطار الصعيد الإسبانية بـ الروسية المكيفة اليوم
- وزير النقل يتفقد مشروع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع في المسافة من العين السخنة حتى محطة محمد نجيب
- وزير النقل يترأس اجتماع الجمعيتين العموميتين العاديه وغير العاديه للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري
وتغطي المحطة مظلة عملاقة على هيكل معدني من الحديد بمساحة 24 ألف متر مربع مغطاة بالزجاج المقاوم للعوامل الجوية والألمونيوم استخدم بها حوالي 2700 طن من المواسير الصلب وترتكز على 50 من الأعمدة الخرسانية الدائرية، ويصل ارتفاع الواجهة الزجاجية للمحطة التبادلية إلى 19 مترا، كما يوجد ساحة تبادلية داخلية تربط بين محطتي القطار الكهربائى ومترو الأنفاق بمساحة 7 آلاف متر مربع وكوبرى رابط بين المحطتين بطول 21 مترا وعرض 18 مترا لتسهيل انتقال الركاب بطريقة سلسة ومباشرة من محطة إلى أخرى، والمجمع مزود بأحدث أنظمة المراقبة والصوتيات ومكافحة الحريق.
الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل
وقد استخدم في تنفيذ المحطة حوالي 75 ألف متر مكعب من الخرسانة المسلحة و6700 طن حديد تسليح و3 آلاف طن من حديد قطاعات الإنشاءات، وشارك في تنفيذ هذا العمل الضخم 200 مهندس و800 عامل، فيما بلغت ساعات العمل أكثر من 10.5 مليون ساعة و19 ألف ساعة عمل للمعدات، واستغرق العمل بالمشروع 18 شهرا من العمل المتواصل.
كما تحتوي المحطة المركزية على مول تجاري مكون من دورين وبدروم كجراج لسيارات مستخدمى المول بمساحة 16 ألف متر مربع، بالإضافة إلى مساحات خضراء بمساحة 31 ألف متر مربع وساحات انتظار للسيارات بمساحة 11 ألف متر مربع وطرق بطول 1300 متر طولي، علاوة على شبكة من أنفاق المشاة تربط من طريق مصر الإسماعيلية إلى المحطة بإجمالى أطوال 200 متر، وقد تم عمل 2 موقف سيارات بإجمالي 450 سيارة لخدمة رواد المحطة.
هذا وقد تم افتتاح المحطة العملاقة والمرحلتين الأولى والثانية من مشروع القطار الكهربائي LRT يوم 3/7/2022 لتقديم أعلى مستوى من الخدمات لجمهور الركاب، وذلك تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الاخضر المستدام الصديق للبيئة.