رئيس الوزراء: مشروع الأتوبيس الترددي يمثل نمطا حضاريا نسعى لتحقيقه في مختلف المشروعات
أحمد فاروقاختتم الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، جولته اليوم، لمتابعة سير العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري، بتفقد محطة السلام، إحدى محطات الأتوبيس الترددي BRT ، والذي يتم تنفيذه في إطار توجيهات القيادة السياسية بضرورة التوسع في تنفيذ شبكات وسائل النقل الأخضر المستدام الصديق للبيئة.
ورافق رئيس الوزراء خلال التفقد الدكتور عاصم الجزار، وزير الاسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، والفريق كامل الوزير، وزير النقل، واللواء خالد عبد العال، محافظ القاهرة.
وأكد رئيس الوزراء أن مشروع الأتوبيس الترددي سيمثل نمطاً حضارياً تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها، حيث يساهم في تيسير حركة المواطنين في إطار مخطط من الحفاظ على الانضباط ومنع المظاهر العشوائية.
واستمع رئيس الوزراء إلى شرح من وزير النقل استعرض خلاله الموقف التنفيذي لمشروع الأتوبيس الترددي السريع، مؤكداً أنه يستهدف القضاء على المواقف العشوائية الواقعة على الطريق الدائري سواء على المسار أو المطالع أو المنازل الخاصة بالطريق.
اقرأ أيضاً
- رئيس الوزراء يتفقد أعمال تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري
- في ذكرى رحيلة ال 52 . محطات بارزة في حياة الزعيم عبدالناصر
- اتحاد جمعيات المستثمرين: المصانع الجديدة تستخدم أحدث تكنولوجيا في العالم
- ننشر تفاصيل نماذج محطات الأتوبيسات الترددية BRT أعلى الطريق الدائري
- رئيس الوزراء يوجه بتطوير واجهات العمارات المحيطة بالمتحف المصري الكبير والمقامة على الدائري
- بالصور .. رئيس شركة الصرف بالاسكندرية يجري جولة ميدانية لتفقد سير العمل بمحطات شرق
- المترو يكشف سبب تصاعد الأدخنة من 4 محطات
- القومية للأنفاق تكشف أسباب تصاعد الأدخنة من داخل المحطات الجديدة للمترو
- مدبولي: نستمع لآراء الخبراء للوصول لخارطة طريق بالملف الاقتصادي
- رئيس الوزراء: التقيت زعماء وقادة العالم في جنازة الملكة اليزابيث وأكدوا حضورهم قمة المناخ
- ألمانيا تعلن إغلاق محطة نووية لإجراء عمليات صيانة بسبب تسريب فيها
- محمد عبدالكريم قائمًا بأعمال رئيس الهيئة العامة للتنمية الصناعية
وأوضح الوزير أن عدد المحطات يبلغ 47 محطة، بواقع 13 محطة علوية، و 26 محطة نفقية، و 8 محطات غير نمطية، والأماكن الخاصة بمواقف سيارات الميكروباص وأماكن الانتظار أسفل الطريق الدائري، والتي يتم تنفيذها بالتنسيق بين وزارة النقل والمحافظات، وكيفية وطرق ربطها مع محطات الأتوبيس الترددي السريع BRT الجاري إنشاؤها حاليا. وتم استعراض كافة التعارضات الخاصة بتلك المواقف والتأكيد على سرعة تنفيذ المواقف.
من جانبه عرض المهندس محمود الشيخ، مدير مشروع الأتوبيس الترددي السريع، موقف تنفيذ المحطات، ونماذج الواجهات الخاصة بها، وكذا المواقع المخصصة لشحن الاتوبيسات مثل: محطة الأتوبيس الترددي بمحور المشير والربط بينها وبين مونوريل العاصمة الإدارية حيث سيصبح الطريق 6 حارات للملاكي، ثم حارة داخلية مخصصة للأتوبيسات BRT ليصبح الإجمالي 7 حارات في كل اتجاه ما عدا كوبري المنيب الذي سيكون الإجمالي 8 حارات في كل اتجاه.
نصر