أخبار الصين: بناء أكبر جسر معلق فى العالم على نهر يانغتسي يدلل علي قوة (cccc) فى البنية التحتية بتقنية ذكية

د.أحمد عبداللاه فارس

أكد موقع اخبار الصين أن أكبر جسر معلق ممتد في العالم يتم تشيده حاليا على نهر تشانغ اليانغتسى بمقاطعة جيانسغو يعد من أفضل ستة جسور على الكرة الارضية ويضم أعلى برج في العالم ، وأطول كابل رئيسي عالي القوة في العالم ، وأكبر أساس مرساة للجدار الأرضي في العالم ، وأطول عارضة صندوقية فولاذية مستمرة الطول في العالم ، وأكبر جهاز تلسكوبي للإزاحة في العالم.

وأضاف الموقغ أن الجسر الذى صممته وتشيدة شركة ( (cccc الصينية يعد الأفضل بين ستة فى العالم من ناحية التصميم فهو به أول نظام هيكلي ذاتي التوازن للكابل الرئيسي للجسر المعلق فائق الامتداد ، وأول أنبوب فولاذي صندوقي فولاذي فائق الارتفاع مقيد بالخرسانة المركبة ، وأول أساس مرساة جدار أرضي مركب للدعم والنقل على نطاق واسع ، وأول نظام سطح فولاذي متعامد مستمر بالحجاب الحاجز L-rib المدلفن على الساخن ، وأول نظام ذكي متكامل مضاد للتآكل للجسر الكامل ، وأول نظام تثبيت ذكي قابل للاستبدال.

وأوضح الموقع أن الجسر يربط نهر Zhangjinggao Yangtze بسوتشي وتايتشو ونانتونغ في جيانغسو ، بدءا من تقاطع الجانب الغربي من مدينة روجاو شيتشوانغ في مدينة نانتونغ وطريق شانغهاي-شنشي السريع ، مرورا بجيانغشينتشو ، وينتهي عند تقاطع تشينيانغ لطريق تشانغجيانغ شوغانغ السريع في مدينة سوتشو ، بطول إجمالي يبلغ 30 كيلومترا ويبلغ طوله الإجمالي 7859 مترا عبر النهر وهو أيضا أكبر جسر ممتد في العالم قيد الإنشاء ، مع ستة أوائل في العالم في الامتداد ، وارتفاع البرج ، وحجم المرسى ، فهو مشروع فائق المستوى على المستوى العالمي.

وقال هوانغ شيوبينغ ، نائب كبير المهندسين في مركز التكنولوجيا التابع لمكتب الميناء الثاني CCCC ونائب كبير المهندسين التنفيذيين لجسر نهر Zhangjinggao Yangtze ، حقق جسر القناة الجنوبية لجسر نهر Zhangjinggao Yangtze عبر النهر الرئيسي طفرة في بناء الجسر الصيني من مسافة كيلومتر إلى 2000 متر ، وهو أول جسر تاريخي في الصين يخترق امتداد 2000 متر.

وأضاف يبلغ طول جدار المرسى الجنوبي لجسر القناة الجنوبية 110.05 مترا وعرضه 75.05 مترا وعمقه 83 مترا ، وهو ما يعادل حجم 20 ملعبا لكرة السلة وارتفاعه 28 طابقا ، مما يجعله أكبر حجم في العالم من أساس المرسى الأرضي. تحتاج كتل المرساة إلى صب 550000 متر مربع من الخرسانة ، باستخدام أكثر من 58000 طن من الفولاذ ، وكمية الفولاذ المستخدمة أكثر من كمية 8 أبراج إيفل - نظرا للحجم الكبير والعمق العميق والدقة العالية والتكنولوجيا الجديدة ، فهي تتجاوز مواصفات البناء الحالية .

ومن المتوقع انتهاء شركة) (ccccمن جسر نهريانغتسي في أكتوبر 2028 ، لتدلل بقوتها فى استخدام التقنية الذكية في البنية التحتية الحديثة .

وذكر تسنغ قانغ أن العديد من السلطات المحلية في جيانغسو تأمل في تعزيز الاتصال بين الضفتين الشمالية والجنوبية لنهر اليانغتسي من خلال بناء ممرات عبر النهر، وتعزيز التبادلات بين شمال جيانغسو ووسط جيانغسو وجنوب جيانغسو، وتحسين الربط بين المنطقة الأساسية لدلتا نهر اليانغتسي ومحيطها مع تعزيز التكامل الاقتصادي.

وقال تسنغ قانغ إن النقل هو بنية تحتية مهمة وإن العائد على الاستثمار في هذه البنية التحتية مضمون ، وأن تحسين مرافق النقل له تأثير إيجابي على تحسين بيئة الأعمال، ويساعد أيضا على تحسين ثقة المستثمرين وأن تحسين مرافق النقل لن يلبي الطلب الحالي على السفر فحسب ، بل سيحفز أيضا الطلب المحتمل على تدفقات الركاب والبضائع.