رد غبور على وقف استيراد مكونات إنتاج التوكتوك

بدأت شركة جي بي غبور أوتو للبحث عن بديل التوك توك من خلال صياغة استراتيجيات وحلول بديلة، بالإضافة إلى تحديد التعديلات المثلى لمزيج منتجاتها في إطار جهودها لحماية مصالح مساهميها وتخفيف النقص المتوقع في الأداء، وجاء ذلك بعد القرار الوزاري الأخير بشأن حظر استيراد الدراجات ذات الثلاث عجلات.

 

ومن جهتها قالت مارينا كمال، مدير علاقات المستثمرين بشركة جي بي غبور أوتو، إن قرار منع استيراد مكونات إنتاج الـ توك توك جاء في وقتٍ غير ملائم نهائيًا للأحداث التي يشهدها قطاع السيارات بوجهٍ عام.

وأضافت مدير علاقات المستثمرين بشركة جي بي غبور أوتو خلال تصريحات خاصة لـ القاهرة 24، أن شركتها تستورد أجزاء الشاسيه، المحرك، والقاعدة من أجل التجميع المحلي للتوكتوك، وفي ظل هذا القرار سيتم وقف التصنيع النهائي لهذا لمنتج.

وأكدت كمال أنه على الرغم من التحدي الذي يواجههم، فقد أثبتت الشركة في السنوات السابقة قدرتها الفريدة على النمو، مضيفة: حريصون على تعزيز القيمة والعائد الاستثماري للمساهمين.

وأردفت مدير علاقات المستثمرين بشركة جي بي غبور أوتو، بأنهم بدأوا بالفعل في تحديد البدائل المناسبة التي تلبي احتياجات عملائهم وتدعم الاستدامة طويلة الأجل لترسيخ مكانته في الأسواق.

وفي سياق متصل، تابعت بأن الحصة السوقية لمبيعات جي بي غبور أوتو من التوك توك تمثل 10% من الإيرادات، مشيرة أن حجم إيرادات "غبور" من قطاع التكاتك خلال العام الماضي 2020 وصل قرابة الـ 2 مليار جنيه.

بديل التوك توك

وأشارت إلى أن الشركة تبيع ما بين 5 آلاف إلى 6 آلاف توك توك في الشهر الواحد، علمًا أن الفارق المادي بين التوك توك والفان كبيرًا مشيرة أن التوك توك يبلغ سعره نحو 40 ألف جنيه مصري، في حين أن سيارات الفان يبدأ سعرها من 120 ألف جنيه.

 

غبور تبحث عن بديل التوك توك

واختتمت مدير علاقات جي بي غبور أوتو حديثها بأن لديهم مخزونا من التوك توك يكفي لـ ستة أشهر، لافتة أن في ظل تلك المهلة يدرسون توفير بديل التوك توك ومن ضمنها سيارات الميني فان، ومشروع آخر لمركبة تحتوي على أربع عجلات.

جدير بالذكر أن الدكتورة نيفين جامع، وزيرة التجارة والصناعة، أصدرت قرارًا بمنع استيراد مكونات الإنتاج الخاصة بـ التوك توك، في إطار خطة الحكومة لتدشين سيارات الميني فان بديل التوك توك.